本文講述有關于  減速機裝配工作圖編寫技術的要求的第二部分內容。

減速機裝配工作圖編寫技術四：對滾動軸承安裝和調整的要求 

為保證滾動軸承的正常工作，應保證軸承有一定的軸向游隙，游隙不能過大或過小。對于不可調間隙的軸承，如深溝球軸承，一般Δ取0.25~0.4mm。對于間隙可調整的軸承，如角接觸軸承，其軸向間隙值可查機械設計手冊。軸承軸向間隙的調整方法如圖5.2所示。即先用軸承蓋將軸承頂緊，測量軸承蓋凸緣與軸承座之間的間隙δ，再用一組厚度為δ+Δ的墊片置于軸承蓋凸緣與軸承座端面之間，擰緊螺釘，即可得到所需要的間隙，如圖5.2（a）所示。另外一種情況是用螺紋零件調整軸承間隙，可將螺釘或螺母擰緊，使軸向間隙為零，然后再退轉螺母直到所需要的軸向間隙為止，再鎖緊螺母即可，如圖5.2（b）所示。 

 圖5.2 滾動軸承軸向游隙的調整方法

減速機裝配工作圖編寫技術五：對試驗的要求

減速器裝配完，一般要進行空載試驗和整機性能試驗?？蛰d試驗要求在額定轉速下正反轉各1h。負載試驗要求在額定轉速和額定功率下進行，油池溫度不超過35℃，軸承溫度不超過40℃。在空載和負載試驗過程中，要求運轉平穩、噪聲小，連接處不能松動，密封處不滲油、不漏油。

減速機裝配工作圖編寫技術六：對包裝、運輸和外觀的要求

 軸的外伸端和各零件應涂油包裝，箱體內表面應涂漆，運輸裝載時不可倒置。減速器應根據要求，在箱體外表面涂上相應的顏色。 5.6 檢查減速器裝配工作圖 減速器裝配工作圖完成后，應從以下幾個方面進行檢查。

（1）減速器的工作原理和裝配關系是否在視圖上表達清楚，投影關系是否正確、合理，是否符合機械制圖的國家標準。 

（2）零部件結構是否正確，是否便于減速器的裝拆、調整、潤滑和維修，是否有重大的結構錯誤。

（3）4類尺寸標注是否完整、正確，配合和精度等級的選擇是否合理。 

（4）技術要求、技術特性是否完備、合理。 

（5）標題欄和明細欄是否符合要求，內容填寫是否完備，序號有無遺漏、重復。 

（6）圖幅、線條是否符合機械制圖的國家標準，文字和數字書寫是否工整。

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